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4000多輛自行車逆行?青島膠州灣隧道附近這一幕…

來源:在青島 作者: 責任編輯:胡白雪 2019-11-25 11:04:04 字號:A- A+

在最近評出的

最令人討厭的十大交通陋習中,

騎電動車、自行車逆行高居第四位。

最近,有網友反映,

在西海岸新區的膠州灣隧道南輔路上,

經常看到自行車逆行,

早晚高峰時尤為嚴重,

看著非常危險...



網友許先生所說的是他在西海岸新區隧道南輔路上看到的景象。這條雙向四車道的道路,是連接市區和西海岸新區間的一條重要通道,附近有不少的工廠和工人宿舍區。由于相當多的工人采用的通勤工具是自行車,所以每到早晚高峰時,隧道南輔路上都會出現扎堆的自行車群,最多時能達到四千多輛。


臨近下午五點,記者發現隧道南輔路上的自行車逐漸多了起來,像許先生所說的逆行現象的確不在少數。



面對記者“為什么要逆行”的提問,工人們有的表示并不知道自己違規了,或稱只是初犯。不過也有工人告訴記者,逆行也是無奈之舉。


附近工人:我們不走逆行道還不行,從那邊走沒法下橋洞。


事實真的如這位工人所說嗎?

記者看到,工人們集中逆行的路段是從宿舍到一處地下通道,長度約三百米。這處地下通道是由宿舍通向工廠的必經之路。如果不逆行選擇走對向車道,到下一個掉頭的位置再拐回通道,則需要多出走1700米。不少工人覺得,與逆行三百米相比,與機動車混行將近兩千米又繞路又不安全,因此選擇了明知故犯。



隨后,記者將現場的情況反映給了轄區交警部門。


開發區交警三中隊副中隊長邢亞東:22日晚高峰咱們中隊第一時間派警力到現場查看,確實存在群眾反映的安全隱患。下一步我們轄區中隊將加強該地點針對非機動車逆行的巡邏治理力度,尤其是高峰期間。咱們轄區中隊經過實地查看,因為南輔路屬于機非混行,就是機動車和非機動車可共用車道,北側也沒有人行道,情況比較特殊,我們聯系了大隊的設施部門,將進一步實地勘察,盡快商討出解決方案。


這件事似乎又回到了我們經常討論的“規則”與“方便”的問題。確實,現在“不準逆行”的規則當然必須遵守,因為它保障的是大家最大程度上的安全。而另一方面,剛才民警也說到了,將充分考慮這里的特殊情況和大家的需求,能否探索一個更好的解決方案呢?我們共同期待!


交通安全是我們每一個人關注的重點,

可能稍一疏忽,便造成悲劇,

如果您遇到了類似的事情,

會如何處理呢?有更好的建議嗎?

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